كتبت: كندا نيوز:الأربعاء 15 أبريل 2026 02:00 مساءً تعرّض عبد المجيد، البالغ من العمر 65 عامًا والمقيم في مابل بأونتاريو، لحادث خطير في فون في 2 سبتمبر، بعدما خفّف سرعته بسبب ازدحام المرور فصدمه سائق من الخلف بقوة.
ويقول إن الاصطدام كان عنيفًا لدرجة أن سيارته — وهي Lexus ES300h موديل 2018 — دارت حول نفسها وصعدت على الرصيف قبل أن تتحطم بالكامل.
وأضاف في اتصال هاتفي أنه خرج من الحادث مصابًا بآلام في الرقبة والظهر، لكنه كان ممتنًا لنجاته.
وبعد حضور الشرطة، أبلغ شركة التأمين CAA في اليوم التالي، وتم سحب السيارة إلى ساحة التخزين.
رسائل بلا رد وتكاليف دفعها من جيبه
ما إن أصبح قادرًا على متابعة ملفه، حتى بدأ عبد المجيد التواصل مع موظف معالجة المطالبات المكلّف بملفه، لكن رسائله لم تلقَ أي رد لأسابيع ثم شهور.
وبسبب غياب أي توجيه من الشركة، اضطر لدفع 9,940.61 دولارًا من ماله الخاص لتغطية تكاليف السحب والتخزين ونقل السيارة إلى ساحة الخردة.
وفي 6 نوفمبر، وبعد محاولات عديدة للحصول على تحديث، تواصل مع قسم علاقات العملاء في CAA، ليُفاجأ بأن الموظف المسؤول عن ملفه قد غادر الشركة دون إخطار مسبق.
وبعد شهر تقريبًا، تلقى عرض التسوية الأول:
تغطية 50% فقط من تكاليف التخزين بحجة أنها أعلى من المعدل المتعارف عليه. تعويض 21,075.90 دولارًا (قبل الضريبة) عن السيارة، وهو مبلغ أقل بكثير مما كان يتوقعه.نزاع على التقييم وتحقيقات متتالية
رفض عبد المجيد العرض ولجأ إلى تقييم مستقل قدّر قيمة السيارة بـ 26,851 دولارًا (قبل الضريبة).
وبعد اعتراضه على التقييم وتكاليف السحب، قال إن CAA أبلغته فجأة بأن الملف “تحت التحقيق” بسبب وجود “رهن” مزعوم على السيارة.
لكن وثيقة من ServiceOntario — حصل عليها عبد المجيد — أكدت عدم وجود أي رهن، وأن السيارة كانت هدية للعائلة ولم تُموّل.
ثم نُقل الملف إلى موظف ثانٍ طلب منه إجراء مكالمة مطوّلة لمدة ساعتين، وبعدها إلى موظف ثالث طلب منه الخضوع لتحقيق جنائي تقني لتحليل سرعة السيارة وقت الحادث.
وقال عبد المجيد إنه تعاون بالكامل لأنه “ليس لديه ما يخفيه”، لكنه أكد أن طول الإجراءات أثّر على قدرته على حضور جلسات العلاج الطبيعي ومواعيده الطبية.
الشركة تُغلق الملف والسائق يعتزم اللجوء للقضاء
قالت CAA في بيان إن المطالبة “حُلّت”، مؤكدة أن معالجة المطالبات تتم وفق إجراءات واضحة لضمان العدالة والدقة.
وأكد عبد المجيد أن الشركة وافقت في النهاية على:
دفع 100% من تكاليف السحب والتخزين. اعتماد التقييم المستقل لقيمة السيارة.لكنه شدد على أن التقدم الحقيقي لم يحدث إلا بعد تواصله مع CTV News، معتبرًا أن طريقة التعامل مع ملفه “تستحق مراجعة تنظيمية”.
ورغم إغلاق المطالبة، قال إنه يعتزم اتخاذ إجراءات قانونية للمطالبة بتعويضات عن فقدان استخدام السيارة وأضرار أخرى.
خبير: المطالبات البسيطة تُحسم خلال أسبوعين.. لكن النزاعات قد تُطيل المدة
تقول آن ماري توماس، مديرة
