كتبت: كندا نيوز:الأربعاء 18 مارس 2026 09:34 صباحاً تتجه كندا إلى تسريع إدخال سيارات كهربائية صينية منخفضة التكلفة إلى أسواقها، في خطوة يُنظر إليها على أنها رد غير مباشر على السياسات التجارية التي يتبناها دونالد ترامب، والتي تشمل فرض رسوم جمركية وضغوطاً على شركاء تجاريين.
وتعمل أوتاوا حالياً على إبرام اتفاق بين وكلاء السيارات المحليين وشركات صينية كبرى، مع توقع وصول أولى هذه السيارات خلال العام الجاري.
وفي إطار السياسة الجديدة، قامت كندا بتخفيف القيود المفروضة على السيارات الصينية، حيث ألغت الرسوم السابقة التي كانت تصل إلى 100%، واستعاضت عنها بسقف استيراد يبلغ 49 ألف سيارة سنوياً، إلى جانب فرض رسوم منخفضة لا تتجاوز 6.1%. ويُمهّد هذا التحول الطريق أمام شركات مثل BYD وGeely وChery لتعزيز حضورها بقوة في السوق الكندية.
الخطوة الكندية أثارت مخاوف كبيرة لدى شركات السيارات في الولايات المتحدة حيث حذّر مسؤولون تنفيذيون من أن السيارات الصينية منخفضة التكلفة قد تشكل “تهديداً وجودياً” للصناعة المحلية.
وتكمن الخطورة في أن المعايير الكندية والأمريكية متقاربة، ما قد يسمح بدخول هذه السيارات إلى السوق الأمريكية بسهولة نسبية عبر الحدود.
تأتي هذه التطورات في وقت يصعّد فيه ترامب من سياساته التجارية، مع توسيع التحقيقات والرسوم لتشمل عشرات الدول، إلى جانب تهديده بإعادة التفاوض على اتفاقية USMCA، التي تنظم التجارة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.
كما لوّح بفرض رسوم تصل إلى 100% على الصادرات الكندية في حال تعميق التعاون التجاري مع الصين.
من جانبه، يرى رئيس الوزراء الكندي مارك كارني أن النظام الاقتصادي العالمي يشهد تحولاً، مشيراً إلى أن الاعتماد التقليدي على الهيمنة الاقتصادية الأمريكية لم يعد يحقق نفس الفوائد.
وفي المقابل، تؤكد كندا أنها لا تسعى إلى اتفاق تجارة حرة شامل مع الصين، بل إلى تنويع شراكاتها الاقتصادية.
وتشير التقديرات
