كتبت: كندا نيوز:الأربعاء 11 مارس 2026 10:34 مساءً تشهد أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة ارتفاعا كبيرا خلال السنوات الأخيرة، إذ وصل متوسط سعر السيارة الجديدة إلى نحو 47 ألف دولار، وهو ما يزيد من صعوبة شراء السيارات بالنسبة لكثير من الأمريكيين، خصوصا من أصحاب الدخل المتوسط والمنخفض.
وبحسب تحليل لبيانات صناعة السيارات، فإن السبب الرئيسي لا يعود فقط إلى السياسات أو الرسوم الجمركية، بل إلى توجه شركات السيارات نحو إنتاج موديلات أكبر وأكثر فخامة على حساب السيارات الاقتصادية منخفضة السعر.
تراجع السيارات الاقتصادية
خلال السنوات الماضية، قلّصت شركات السيارات عدد الطرازات منخفضة السعر بشكل واضح.
ففي عام 2010 كان هناك 25 طرازا تقريبا بسعر يقارب 20 ألف دولار أو أقل، لكن بحلول العام الماضي تراجع هذا العدد إلى نحو 20 طرازا فقط عند مستوى يعادل حاليا نحو 30 ألف دولار.
في المقابل، ازداد عدد السيارات الأعلى سعرا بشكل كبير، وارتفع عدد الطرازات التي تتجاوز أسعارها 40 ألف دولار من 96 طرازا في 2010 إلى 156 طرازا العام الماضي.
تحول في طبيعة المشترين
هذا التغير أدى إلى تحول واضح في طبيعة المشترين في سوق السيارات الأمريكية.
فوفق بيانات S&P Global Mobility، كانت الأسر التي يقل دخلها عن 100 ألف دولار سنويا تمثل ما بين 50% و60% من مشتري السيارات الجديدة لسنوات طويلة، لكن هذه النسبة تراجعت إلى 36% فقط العام الماضي.
وبالتالي، يتجه كثير من الأمريكيين الآن إلى سوق السيارات المستعملة بسبب ارتفاع الأسعار.
السيارات الأكبر تحقق أرباحا أعلى
رغم انخفاض المبيعات في بعض السنوات، استفادت شركات السيارات من التركيز على الطرازات الأكبر مثل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي، والتي تحقق هوامش أرباح أعلى بكثير.
فعلى سبيل المثال، يمكن أن تتجاوز أرباح بعض هذه الطرازات 20% لكل سيارة.
وسجلت شركة General Motors أرباحا تشغيلية في أمريكا الشمالية بلغت نحو 4200 دولار لكل سيارة في 2024 مقارنة بنحو 3000 دولار في عام 2018.
مخاوف من المنافسة الصينية
يحذر خبراء الصناعة من أن هذا التوجه قد يترك فجوة كبيرة في السوق.
ويقول محللون إن قلة السيارات منخفضة السعر قد تمنح الشركات الجديدة، خاصة من الصين، فرصة للدخول إلى السوق الأمريكية بسيارات أرخص واستقطاب شريحة واسعة من المستهلكين.
محاولات لإعادة التوازن
بعض الشركات بدأت بالفعل التفكير في
