كتبت: كندا نيوز:الاثنين 4 مارس 2024 10:06 صباحاً يحذر محللو شركات الطيران المسافرين من توخي الحذر حيث يمكن إغراؤهم بالسعر المعلن المنخفض للرحلات الجوية مع بعض الرسوم الخفية مما يؤدي إلى ارتفاع التكلفة الإجمالية للرحلة.
وتشير بيانات هيئة الإحصاء الكندية إلى انخفاض أسعار تذاكر الطيران في عام 2023 بنحو 14 في المئة، وتقدم المزيد من شركات الطيران الآن أسعارا “غير مجمعة” يقولون إنها تمنح الركاب خيار الحصول على تذكرة أرخص، ومع ذلك، إذا أراد المسافرون “إضافة” وجبة، أو اختيار مقعدهم أو تسجيل أمتعتهم، فإن هذه الإضافات يمكن أن تزيد السعر الإجمالي بشكل كبير.
وتقول شركات الطيران إن تخفيض تكلفة الرحلات الجوية يسمح لها بتقديم مجموعة من الأسعار ويمنح الركاب المرونة في حدود ميزانياتهم.
والرسوم الإضافية، والتي تشمل رسوم الأمتعة تجلب ملايين الإيرادات لشركات الطيران الكندية، وتقدم العديد من شركات الطيران الآن خيارات متدرجة لعدد الحقائب التي يمكنك السفر بها.
وتقوم شركات الطيران التالية بإدراج رسوم الأمتعة الخاصة بها على رحلات الطيران الأساسية:
WestJet – الحقيبة الأولى 35-42 دولارا، والحقيبة الثانية 50-59 دولارا طيران كندا – (كندا/الولايات المتحدة) الحقيبة الأولى 35-42 دولارا، والحقيبة الثانية 50-60 دولارا؛ (دولي) الحقيبة الأولى 75 دولارا، الحقيبة الثانية 100 دولار Flair Air – الحقيبة الأولى بسعر 49-79 دولارا، والحقيبة الثانية بسعر 49-89 دولاراتقنية التسويق “غير شفافة”
أوضح رئيس حقوق الركاب الجويين، الدكتور Gábor Lukács، إن الأسعار غير المجمعة هي وسيلة لشركات الطيران لجعل رحلاتها باهظة الثمن تبدو أرخص مما هي عليه في الواقع.
وقال Lukács: “إنها طريقة تسويقية قد يجدها بعض الركاب أو المستخدمين غير شفافة، ولكن في نهاية المطاف، الأسعار هي ما هي عليه عندما تجمع كل هذه الرسوم معا”.
وهو يعتقد أن الحكومة الفيدرالية لا تفعل ما يكفي، ويجب تشريع أسعار شركات الطيران، ويجب أن يعرف المسافرون المبلغ الذي يدفعونه عندما يشترون تذكرة.
وأضاف “(التسعير) حاليا غير منظم في كندا، ويمكن لشركات الطيران أن تقرر فرض رسوم على ما تريد، وما لم يكن هناك غضب عام كاف وتم إقرار التشريع، فستكون شركة الطيران قادرة على القيام بذلك”.
وفي الوقت نفسه، يقول John Gradek، المحاضر في هيئة التدريس للعمليات وإدارة الطيران المتكاملة في جامعة ماكجيل، إن التسعير هو استراتيجية تستخدمها شركات الطيران في صناعة شديدة التنافسية.
وأضاف “يحتاج المسافرون إلى فهم ما يدفعون
