أزمة تأمين السيارات تضرب كندا.. أقساط مرتفعة تجبر السائقين على تغيير عاداتهم

كتبت: كندا نيوز:الاثنين 16 فبراير 2026 11:50 صباحاً يستعد أليكس بورجوا، وهو مقاول مقيم في تورنتو، لدفع مبلغ أكبر بكثير مقابل تأمين سيارته، مع اقتراب ابنته البالغة من العمر 15 عاماً من بدء دروس القيادة، ما يعني حاجة الأسرة إلى سيارة ثانية.

يقول بورجوا إنه يحتاج شاحنته للعمل، لذلك لا يمكنه إضافة ابنته كسائقة ثانوية على سيارة جديدة – وهي استراتيجية قد تساعد عادة في خفض أقساط التأمين للسائقين الجدد.

وبدلاً من ذلك، يتوقع أن يدفع نحو 6,500 دولار سنوياً لتأمين سيارة مستعملة من طراز هوندا CR-V موديل 2015 بقيمة 10,000 دولار.

ارتفاع الأقساط في جميع أنحاء كندا

تشهد معدلات تأمين السيارات ارتفاعاً مستمراً، إذ يبلغ متوسط القسط السنوي في كندا 2,006 دولارات، وفق بيانات شركة Sonnet Insurance.

وفي أونتاريو:

ارتفعت الأسعار بنسبة 18.9% خلال السنوات الخمس الماضية، وفقاً لبيانات هيئة الإحصاء الكندية.

بلغ متوسط القسط 2,779 دولاراً سنوياً في النصف الأول من 2025 (لسائق يبلغ 35 عاماً بسجل نظيف).

أما في ألبرتا:

ارتفعت الأقساط بنسبة 26% خلال خمس سنوات.

يبلغ المتوسط 1,709 دولارات سنوياً، بينما يدفع السائقون الجدد والشباب مبالغ أعلى بكثير.

ووفق منصة Thinkinsure، ارتفعت تكاليف الدعاوى القضائية والمصاريف القانونية المرتبطة بحوادث التأمين بنسبة 31% منذ 2018.

لماذا ترتفع الأسعار؟

بحسب خبراء القطاع، هناك عدة أسباب رئيسية:

الخسائر الكبيرة لشركات التأمين في غرب كندا، ما دفع ألبرتا إلى فرض سقوف على الأسعار وخروج بعض الشركات من السوق.

في أونتاريو، ساهمت الأحوال الجوية القاسية وسرقة السيارات وارتفاع تكاليف الإصلاح في زيادة الأقساط.

ارتفاع عام في تكاليف المعيشة، ما يزيد العبء على الأسر.

ويقول خبراء إن الشباب والسائقين الجدد هم الأكثر تضرراً، حيث يلجأ كثير منهم إلى:

التسجيل كسائقين ثانويين على وثائق تأمين الوالدين.

شراء تغطية محدودة (حريق وسرقة فقط) بدلاً من التأمين الشامل.

كيف يمكن خفض التكلفة؟

يوصي خبراء التأمين بعدة خطوات:

مقارنة العروض بين الشركات المختلفة.

طلب مطابقة السعر من شركة التأمين الحالية.

دمج تأمين المنزل والسيارة للحصول على خصم.

رفع قيمة التحمل (Deductible) مقابل قسط أقل.

اختيار سيارات أقل تكلفة في التأمين.

ومن بين أرخص السيارات للتأمين في أونتاريو:

بينما تعد سيارات مثل بورشه باناميرا توربو S، ومازيراتي كواتروبورتي، ورينج روفر أوتوبيوغرافي من الأغلى تأميناً.

كما يمكن استخدام أنظمة “التليماتكس” التي تراقب سلوك القيادة عبر جهاز داخل السيارة، ما قد يوفر خصماً يتراوح بين 5% و30% — لكنه قد يؤدي أيضاً إلى زيادة القسط إذا اعتُبر السائق عالي المخاطر.

وبالنسبة لبورجوا، يعتزم الطلب من وسيط التأمين البحث عن أفضل سعر ممكن. أما ابنته، فيخطط لأن تعمل بدوام جزئي هذا الصيف للمساهمة في تكاليف الوقود.

ويقول: “امتلاك سيارة لم يعد أمراً بسيطاً كما كان في السابق”.